Какую машину взять на Пхукете: шесть классов автопарка под разные поездки

Таблица собрана по автопарку MonkeyCar: в каждом классе несколько моделей для примера и число мест из их карточек. Начинайте с числа людей и чемоданов, потом смотрите на маршрут.

Эконом-класс — самый доступный и экономичный по бензину вариант для одного-двух человек без большого багажа. С компактной машиной проще привыкать к левостороннему движению и парковаться на узких улицах Патонга и Старого города.

Седан добавляет места в багажнике и тишины на трассе и остаётся манёвренным в городе. Его берут, если в планах много поездок по острову или в аэропорт с чемоданами.

На западном побережье много подъёмов: к Karon Viewpoint, Big Buddha, дороги в Камалу и Патонг. Кроссовер увереннее идёт в гору с полной загрузкой, высокий клиренс выручает на разбитых съездах и в сезон дождей. Гибридный Yaris Cross расходует бензин почти как седан.

Для дальних поездок полноразмерные дизельные Fortuner и Everest дают запас мощности на трассе и место для чемоданов всей компании. Договор и страховка действуют в провинциях Пхукет, Пханг-Нга и Краби, маршрут описан в статье Пханг-Нга на машине.

Минивэн нужен большой семье или компании от шести человек с багажом: отдельные ряды сидений, большой багажник, удобно с колясками и пляжным снаряжением. Toyota Veloz и Mitsubishi Xpander рассчитаны на 7 мест, Hyundai H1 — на 12. Про поездки с детьми есть отдельная статья: Пхукет с детьми на машине.

Пикап туристы берут реже. Он удобен для объёмного снаряжения, например досок для сёрфинга или оборудования для дайвинга, и для переезда с вещами между жильём на острове: открытый кузов вмещает то, что не влезет в салон.